1. একটি বুস্টার সিলিন্ডার এবং একটি স্ফীতি অগ্রভাগ সহ একটি ডবল-টিউব এয়ার পাম্প ব্যবহার করে স্ফীত করুন৷ সংকুচিত বায়ুও ব্যবহার করা যেতে পারে যদি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সংকুচিত বায়ু উত্স পাওয়া যায়।
2. এয়ার টায়ার স্ফীত বা ডিফ্লেটিং করার পরে, ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য অগ্রভাগ গার্ড লাগাতে হবে।
3. স্টিলের আবরণে এয়ার টায়ার অপসারণ বা ঢোকানোর সময়, এর ব্যবহারকে প্রভাবিত না করার জন্য অগ্রভাগ রক্ষা করার যত্ন নিন।
4. একটি নির্ভরযোগ্য সীলমোহর নিশ্চিত করতে, পাইপলাইনের চাপের চেয়ে বায়ু টায়ারের স্ফীতি চাপ 0.3 MPa বেশি হতে পারে। সাধারণত, এয়ার টায়ার স্ফীতি চাপ 0.4 থেকে 0.8 MPa পর্যন্ত হয়।
5. পাইপলাইন বিচ্ছিন্ন করার সময়, প্রথমে অগ্রভাগের ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন, তারপর চাপ ছেড়ে দিতে একটি পাতলা লাঠি ব্যবহার করুন। 1-4 সেকেন্ড পরে, এয়ার টায়ারটি তার আসল ব্যাসে ফিরে আসা উচিত, যাতে কেন্দ্রের টিউবটি এয়ার টায়ার থেকে অবাধে সরানো যায়।
6. এয়ার টায়ার রক্ষা করার জন্য, স্টিলের পাইপের উভয় প্রান্তে 15-ডিগ্রি চেম্ফার থাকা উচিত এবং স্টিলের পাইপের পৃষ্ঠটি burrs বা ডেন্ট ছাড়াই মসৃণ হওয়া উচিত।
7. বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের মধ্যে ইস্পাত পাইপ ঢোকানোর আগে, টায়ারটি সম্পূর্ণরূপে ডিফ্লেট করা উচিত; অন্যথায়, কেন্দ্রের টিউবটি ভিতরের নলটিতে ঢোকানো যাবে না।
8. দুটি বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের মধ্যবর্তী নলটি একটি স্টিলের পাইপ বা উভয় প্রান্তে স্টিলের ফিটিং সহ একটি রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হতে পারে।